[学车日记]第一次倒杆练习~
如昨天所说的一样，今天还是如期进行了第一次正式的倒杆训练，虽然做好了足够的心理准备，还是觉得自己浪费了一天的大好时间，多少有点儿不值得，呵呵。
纪录一下具体的细节吧，供以后自己回来翻翻看，一个驾驶高手是如此从菜鸟一步一步成长起来的，哈哈。老师要求我们7：40就到学校等着，希望能坐到先走的一班车先去练习，可惜事与愿违，等到8：10才和大部队一起出发前往最开始我们练冷排挡的训练基地，不过这一次去我们已经不再是当年的小菜鸟了哈，至少比那个时候要信心得多了。
原本听老师说今天学习倒杆的人并不是很多，去了才知道，这么大的场地就两个车是可以用来练习用的，我大概估计了一下怕有个20人左右在等着练习也就是说平均一个车得有10个人一起，后来我计算了一下，如果一切正常，操作比较熟练的人倒进去一次然后出来，还不计算移库哈，大概需要1分半钟，每个人四次就是6分钟，那么至少得每一个多小时才会轮到自己一次，这还不算某些学员确实无法领略到其中的奥秘，一个简单的动作得重复个3到4次还是不能成功的，由于我们这个组有好些人都是属于这样的，所以大概1个半小时能轮到我一次，这就意味着整个一下午，我只轮到过三次。
而上午，则完全没有摸到方向盘，因为跟我们一个车的还有一批上一轮的学员，所以加起来就根本轮不到我们，经过一番商议，干脆决定上午由他们那帮人先练习，然后下午1点我们才正式开始，他们就自己回去了。所以上午就一直是傻傻的等哈，中午甚至还在客车上小睡了一会儿，顺便在继续看我的小说。
MM同学比较激动，上午一顿大发牢骚之后下午平静了许多，呵呵，然后第一个上车开始倒起，掌握的还是很快的哈，比那些师姐强大得多了，超人也是不错，而我就更加了，基本连续4次练习都是顺利通过的说。事实上，这样的动作和操作方式远没有我原先想的复杂，所以只要一旦上过一次车后实际操作过就肯定会没什么问题。和我们一起练习的另外一组人中的几位姐姐就比较郁闷，坐到车上后连东西南北都搞不清楚了，完全只能机械地听老师在那里说，左边多少，右边打死，再调节多少，呵呵。
说到老师，这里得提一下了。这个一位女老师，可能是长期在室外工作的原因皮肤黝黑的，说话也习惯性的激动和带着训斥的味道，唯一让我觉得不太舒服的是本身倒杆就是一种操作性很强的课程，在什么时候该转方向，转多少，什么时候回调都是需要学习的人自己去体会的，而不是由老师在边上帮你握着方向盘，那样我想永远都学不会自己去做判断了，但是这个老师就比较扯，一般都是在关键时刻一下夺了你的盘子，她当然能顺利完成嘛，呵呵~我倒是没让她怎么操心，第一次下来后她也就再没向我提过什么。
最后不得不提的一点是，那个车的座位是固定的，这让我很是吃亏，同车练习的90%是女生，所以把座位适当往前拉了的，因为不让调节，我坐上去非常局促，以致于根本没办法单手很方便地调节方向盘，只能克服一下啦。郁闷。
下课后和另外一组一起练习的人达成一致意见，下次联系就分小组错开时间，就不需要自己大清早的爬起来去那里傻傻地站着了，这倒是非常不错的提议，让大家都合理的利用了时间和场地。不多说了，下周准备要出差去南京了，适当准备一下，把家里的工作也都安排一下，呵呵。早点睡咯~
小巫婆:
Posted on March 30th, 2009 at 12:06 AM
嗯。我还记得，我还记得。
两进两退。
我的教练教我们，上车第一步就是调座位的呀。
Eric:
Posted on March 30th, 2009 at 8:31 AM
巫婆，你学车那是啥时候嘛？呵呵。
本来是可以调节座位的可是我们老师为了省时间就不允许咯，不过也影响不大，也就不去多想了。
倒杆和移库本身是比较简单的两进两退哈，相信能够一次过关，呵呵。
Eric:
Posted on March 30th, 2009 at 10:38 AM
我们敬业的曹老师今天早上还特意打来电话问我昨天倒杆的情况呢。呵呵。
花花:
Posted on April 1st, 2009 at 12:01 PM
祝节日取证
Eric:
Posted on April 1st, 2009 at 3:22 PM
等我先过了倒杆再说，呵呵~
Anonymous:
Posted on September 14th, 2009 at 3:20 PM
哪个驾校呀？
教练这么好 也有可能是楼主心态好哈，呵呵！
Anonymous:
Posted on September 14th, 2009 at 6:10 PM
心态很重要，不过老师也很重要啊 ，现在很多老师都不太负责任的 。